بلدية القدس وافقت على مسار الخط الأزرق للقطار الخفيف الذي سيمر بمعلوت دفنا
في مقطع شمعون هتصديق وكارل نتر
قررت بلدية القدس ، من خلال لجنة التخطيط والبناء المحلية ، التوصية بإيداع المخطط الذي يقترح إنشاء إطار تخطيطي لـ "الخط الأزرق" للقطار الخفيف ، في قسم شمعون هتصديق وكارل نتر.
الخط الأزرق الفاتح هو جزء من نظام النقل الجماعي الحضري المخطط له في المدينة. سيربط هذا الخط الخط الأزرق للقطار الخفيف بالخط الأحمر ويخلق خطًا مستمرًا بين أحياء المدينة ، مما يسمح بالتنوع في طرق السفر للخطوط المستقبلية.
تعد الخطة جزءًا من استكمال جميع خطوط القطار الخفيف بهدف إنشاء شبكة قطار خفيف تخدم معظم أجزاء المدينة وبالتالي تشجع على استخدام وسائل النقل العام على نطاق أوسع.
الخط الأزرق الفاتح عبارة عن مقطع يبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد ، ومن المتوقع أن يمر عبر أحياء شموئيل هنفي ومعاليه دفنا. سيربط الخط الخط الأزرق الذي يمر عبر وسط المدينة وطريق القطار الخفيف الذي يصل إلى جبل المشارف. الطريق الذي سيربط ، كما ذكرنا ، خطين تمت الموافقة عليهما بالفعل (الأحمر والأزرق) ، سيسمح بالتنقل المستمر بين جنوب المدينة والشمال.
رئيس بلدية القدس موشيه ليون: "الخط الأزرق هو جزء من شبكة القطار الخفيف ، نظام النقل الجماعي الأول والوحيد في البلاد ، الذي يعمل على تحسين النسيج الحضري ، وتحسين نوعية الحياة في المدينة ، وتقليل الإزعاج البيئي الناتج عن ذلك. من الازدحام المروري. ستشكل الخطوط المختلفة معًا العمود الفقري للمواصلات في العاصمة ، وفقًا لرؤية المدينة للحد من تلوث الهواء وإعطاء الأولوية للمواصلات العامة على المركبات الخاصة. وبالتالي ، ستكون القدس هي أول من يخرج من الازمات المرورية"
المدير العام للخطة الرئيسية للنقل زوهار زولر: "الخط الأزرق ينضم إلى الخطوط الأخرى لشبكة القطار الخفيف. سيوفر رابطًا بين الخطوط الخضراء والحمراء والزرقاء. وسيربط الخط الأزرق منطقة جبل المشارف بالمالحة عبر مركز المدينة ومجمع المحطة وعيمك رفائيم وتلبيوت وسيساهم في جودة وكفاءة الشبكة التي ستضمن النقل الجماعي السريع والنظيف والمريح ".

